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Düsseldorf



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   Yamaha DT 80 MX

   Allgemeines

   Nach Erwerb der Führerscheine der Klasse 1 & 3 erstand Nils im Mai 1995 von einem Mechanikerkollegen eine mit 2-Takt Mischung laufenden Yamaha DT 80 MX,
   die als Motorrad angemeldet und dementsprechend "billig" im Unterhalt ( Steuer, Versicherung, Gemisch ... ) war. Nach einigen Monaten der täglichen Nutzung
   auf dem Weg zur Arbeit und zurück stieg er dann doch lieber aufs Auto um. Die DT blieb zunächst in familiärer Nutzung bis sie 1997 mit festsitzendem Kolben,
   defektem Kabelbaum und weiteren Defekten ausfiel. Nachdem sie einige Jahre in der gemeinsam benutzten Garage "herumrottete", entschlossen sich Wolf, Nils
   und Sören, die alte DT zu zerlegen und neu aufzubauen. In jahrelanger Kleinarbeit erhielt sie ihr heutiges, neuwertiges Äußeres, eine neue Sitzbank, kunstoff-
   beschichtetete Rahmen und Anbauteile, eine neu lackierte Auspuffanlage, neue Felgen und Speichen, einen generalüberholten Motor, eine neue Lichtmaschine
   sowie einen neuen Kabelbaum. Mit Ausnahme des Sitzbezugsstoffes, der Handgriffe und der Schalthebelummantelung wurden ausschließlich Original Yamaha
   Ersatzteile verwendet.

   Im Juli 2011 konnte Sören den "Oldtimer" schließlich wieder zulassen und seitdem versieht die DT - auf Gemischtschmierung umgestellt - wieder zuverläßlich ihre
   Dienste. Bedauerlicherweise mußten wir anläßlich einer im August 2013 durchgeführten Inspektion feststellen, dass die Versorgung mit Originalersatzteilen bzw.
   -verschleißteilen von Yamaha inzwischen eingestellt worden ist. Auch auf Yamaha Klassiker spezialisierte Händler können leider nicht mehr alle Teile liefern,
   so dass eine "alltägliche" Nutzung unserer DT 80 nicht mehr sinnvoll ist. Inzwischen ( Februar 2016 ) nutzen wir die DT "nur noch" für kleinere Fahrten bei gutem
   Wetter.



unsere DT 80


   Technische Daten

  "1. Antriebsmaschine:
  
  a) Hersteller:   Yamaha Motor Co., Ltd., Iwata ( Japan )
  b) Typ:   DT 80 MX
  c) Leistung:   5 kW bei 5600 U/min
  d) Hubraum:
      (abgerundet)
  79ccm³


  2. Gewichte:
  
  a) Leergewicht:   81/90 kg (Angabe Betriebsanleitung/Fahrzeugschein)
  b) Zul. Gesamtgewicht:   260 kg

  
 3. Zahl der Sitzplätze:   2

  
 4. Höchstgeschwindigkeit:   90 km/h


  5. Geräusche:
  
  a) Standgeräusch:   62 dB (A)
  b) Zul. Fahrgeräsch:   78 dB (A)


  6. Motor:
  
  a) Bauart:   luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit Induktionssystem
  b) Anlaßsystem:   Primärkickstarter


  7. Räder und Bereifung:
  
  a) Größe der Bereifung
      vorn und hinten:
  2,50 x 21, 3,00 x 18

  
 7. Stoßdämpfer:   Öldämpfer mit Schraubfeder vorne und hinten


  8. Elektrische Anlage
  
  a) Memmsöamming   6V


  9. Übersetzung:
  
  a) Kettenritzel:   15 Zähne
  b) Kettenrad:   41 Zähne"


  Alle Angaben sind dem Fahrzeugschein oder der "Betriebsanleitung Yamaha DT 80 MX" entnommen:
  Yamaha Motor Co., Ltd. (Hrsg.), Yamaha DT 80 MX Owner's Manual - Manuel du Proprietaire - Betriebsanleitung, Iwata, Japan 1980.


     
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